2013年是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年，是实施“十二五”规划承前启后的一年，也是为全面建成小康社会奠定坚实基础的重要一年。总体基本思路是：以党的十八大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，抓建设、强管理，抓服务、惠民生，抓改革、重创新，抓稳定、促和谐，稳中求进，务实真干，圆满完成年度目标任务，为池州经济建设提供强有力的交通运输保障。
预期目标是：
——完成交通基础设施建设投资11亿元。
——力争早日开工建设池州长江公路大桥。
——开工建设国省干线一、二级公路78公里，完成县乡公路升级改造100公里、农村公路危桥加固改造50 座。
——完善国省干线公路市县（区）共同建设、分级管养机制。
——加大运输市场监管力度，源头与路面超限超载“双控率”在3%以下，实现全市公路超限超载100%以上车辆责任倒查追究率为100%。
——加强道路运输和水上交通安全监管，巩固平安交通建设成果。
——不断改进工作作风，加强党风廉政建设和精神文明建设。
一、 坚持项目带动，着力加强交通基础设施建设
（一）全力以赴服务重大项目建设。池州长江公路大桥通航论证通过交通运输部评审是前提工作的瓶颈，今年上半年的主要任务是下大气力进京跑部，攻克瓶颈，并做好工可报批工作，力争早日开工建设；充分发挥好交通投资公司的融资平台作用，进一步理顺和健全机制，将交通投资公司的作用真正发挥在刀刃上。积极做好望东长江公路大桥、东至到九江高速公路的地方协调等工作，加快推进工程建设进度。
（二）加快推进国省干线建设。各县（区）要按照市县（区）共建要求，及时完成征地拆迁、落实土地指标、净地交付，足额到位配套资金，力争早日启动s321秋浦河至高岭、高岭至牛头山、g318木镇至青阳等一批国省干线公路项目建设。要对照目标倒排工期，专人负责，按期完成，真正发挥骨干路网引领城镇化的作用，使干线公路成为连接全市乡镇的民生路、连接“三区”的发展路、连接各景区的旅游路、贯通“两山一湖”的生态路，为全市经济发展发挥好先行作用。
（三）加强农村公路建管养。认真抓好县乡公路与新型城镇化统筹发展有机结合，优化路网结构，完成县乡公路升级改造100公里，农村危桥加固改造50座，进一步提高通行能力。认真贯彻落实《安徽省农村公路条例》，严格要求，严格标准，精心组织，统筹推进，确保农村公路县（区）、乡（镇）建管养责任得到有效落实，为我市建设美好乡村提供强有力保障。
二、 坚持规范秩序，着力提高行业管理能力
（四）强化工程建设管理。以施工标准化为抓手，全面提高工程建设管理水平。通过强化设计方案比选、实行沥青、钢筋、水泥等大宗物资业主直接采购以及加强招投标管理等措施，努力节约用地和资金，降低建设成本。加强建设管理，提升工程质量，完善公路建设、养护市场信用评价制度和信息管理系统，加强监理和试验检测市场管理，强化准入和退出机制。
（五）强化治理超限超载工作。完善 “政府领导、部门联动、综合治理”治超长效机制，落实治超领导小组各成员单位责任，强化源头治超和路面管控，建立货运源头装载监管制度，加大对超限超载重点路段的巡查力度和超限超载行为的倒查追究力度。大力推进治超队伍正规化建设，提升素质、规范管理，强化服务、执法为民，保持超限超载治理高压态势。
（六）强化交通运输市场管理。要以执法队伍建设和执法形象建设为抓手，组织开展执法评议考核工作，进一步规范交通行政执法行为。要以长途客运、旅游客运、公共交通、货运物流、汽修驾培等为重点，大力开展道路运输市场秩序整治，进一步强化运输行业诚信体系建设。
三、 坚持服务至上，着力提升交通运输保障水平
（七）加快推动运力结构调整。根据省厅统一规划，启动班线客运公车公营三年改革计划，积极开展客运班线整合，大力发展运输效率高、通达度深的特色客运业务，形成与传统运输方式合理分工、优势互补、协同发展的良性格局。积极发展现代物流业，加快推动甩挂运输市场的规范运作和健康发展，全面提升集运输、仓储等为一体的综合物流服务水平。进一步优化水上运力结构，推进船型标准化工作，逐步淘汰老旧船舶。
（八）加快推进城乡客运一体化。认真总结近年来城乡公交一体化工作经验，在立足现有客运班线的基础上积极推进贵池区、东至县城乡公交一体化改造，加快推动城乡客运一体化进程，提高农村客运通达深度和覆盖面，最大限度满足市民出行需求，促进城乡融合。
（九）大力发展公共交通。积极顺应城市拓展需要，落实公交优先发展战略，加强场站建设，完善配套设施，增强服务功能，优化调整线路，稳步提升城市公交出行分担率；加大公交车辆的更新力度，完善服务载体，大力推行“星级服务”管理，提升服务质量。
四、 坚持源头预防，着力保持行业安全稳定
（十）巩固交通运输安全生产成果。深入开展安全生产年活动。全面落实企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任，以危险化学品运输、道路（水路）客运、工程施工为重点，强化隐患排查治理，做到以安全提效益、以安全保稳定、以安全促发展。扎实推进企业安全生产标准化进程，确保2013年客运、危运企业安全生产标准化建设任务顺利完成。
（十一）扎实做好信访维稳工作。坚持以人为本，积极排查矛盾纠纷。切实把问题化解在基层，把矛盾消除在萌芽状态，致力营造平安稳定的发展环境。
五、 坚持提升形象，着力加强政风行风效能建设
（十二）切实加强党风廉政建设。认真落实党风廉政建设责任制，狠抓廉政教育，严格遵守《廉政准则》，恪守本分，廉洁自律，筑牢思想道德防线，不断推进具有交通运输特色的惩防体系。扎实推进工程项目风险防控机制建设，加强对工程招标投标、物资采购等关键环节的监督检查，严防违规违纪案件发生。巩固和深化公路“三乱”建设成果，进一步提升行业良好形象。
（十三）切实加强作风建设。认真贯彻落实中央八项规定、省“三十条规定”和市“二十条规定”，全系统特别是领导干部要端正党风、转变政风、简约文风、精简会风，切实通过改进工作作风，大力弘扬求真务实精神，腾出精力、聚精会神抓发展、抓大事、办实事、解难题，以优良的工作作风确保各项工作圆满完成。
（十四）切实加强精神文明建设。加强队伍建设，积极推进学习教育培训常态化，切实提高队伍的综合素质和业务水平。扎实推进“双基”建设，以文明单位、文明公路、文明站所等创建活动为载体，培育先进典型，打造交通文化品牌。高度重视交通行业信息宣传工作，努力营造良好的舆论氛围，让社会了解交通、理解交通、支持交通。
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