2019年是中华人民共和国成立70周年，是全面建成小康社会、实施“十三五”规划的攻坚之年，做好今年工作的总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输事业发展的一系列重要指示批示精神，按照省、市经济工作会议和全省交通运输工作会议部署，坚持稳中求进工作总基调，聚焦高质量发展新要求，加快推进交通运输供给侧结构性改革，着力补齐交通基础设施短板，着力加快“四好农村路”建设，着力提升运输服务品质，着力推进行业创新融合发展，不断满足人民群众日益增长的美好出行需要，为决胜全面建成小康社会和建设“三优池州”当好先行。
主要发展目标是：完成交通投资43.5亿元，其中公路基础设施建设完成投资36亿元，建成池州长江公路大桥，开工3条国省道改建项目，建成g318青阳至五溪“生态大道”，完成1373公里农村公路扩面延伸工程，启动一条“交通 旅游 驿站”美丽公路建设；水运建设完成投资7.5亿元，力争年内完工中电建安徽长九公司矿石码头一期、池州港江口港区三期建设，完成青通河航道整治工程；完成全社会换算货运周转量、交通运输业营业收入增幅5%；完成港口货物吞吐量8000万吨，推动池州港早日跻身亿吨大港；全市船舶运力达275万载重吨。
一、加快重点项目建设，努力提升交通运输供给品质
1、雷厉风行抓项目。力争池州长江公路大桥6月通车运营，g3w德上高速池州段全面开工建设；加快推进g318池州至殷汇、g236青通河至黄山北路改建工程路基、桥隧施工；建成s219观前至灵芝改建工程项目；开工建设s358青阳至红石、g318南陵至木镇、g530查桥至牛矶改建工程；建成首条生态大道g318青阳至五溪段，同步推进g530启黄路生态大道建设；建成g318四站合一项目并投入运营；稳步推进g236殷汇至查桥段、g530石台至查桥段和江口汽渡北岸码头迁建工程等前期工作；完成国省干线大中修150公里；完成长九公司矿石码头一期工程、江口港区三期工程，配合贵池区加快秋浦河航道整治工程建设，完成青通河航道整治，完成岸电建设年度任务。
2、齐心协力抓保障。加快启动“十四五”综合交通运输规划前期工作，编制完成交通运输国土空间规划（2019-2030）；推动港口总体规划修编，加强港口规划与城市、土地、产业等规划衔接；优化工程建设环境，协调解决项目建设用地难、砂石料供应难等问题，保障施工进度和质量。
3、清单管理抓督导。从年度目标出发，通过检查考核、情况通报和质量监管等形式，全方位督导项目建设任务、进度、成效、责任，对重点项目，特别是进展缓慢的项目实行清单管理、挂图作战、定向督查，确保完成年度目标。
二、聚力“四好农村路”建设，全力服务脱贫攻坚乡村振兴
4、扎实抓好交通脱贫攻坚。按照内通外联、客车到村、通村畅乡、安全便捷的交通脱贫攻坚要求，认真抓好2019年石台县脱贫攻坚“双基”重点项目建设；继续做好定点帮扶、驻点帮扶等交通扶贫工作，不折不扣完成市委、市政府下达的精准扶贫各项刚性政治任务。 5、扎实抓好“四好农村路”建设。全面落实市委、市政府大力推进“四好农村路”建设的实施意见，进一步补齐农村交通运输发展短板；认真实施农村公路扩面延伸工程1373公里，着力推进路站运一体化美丽公路建设，进一步提升农村公路网络体系、通达能力和安全保障水平；督促推进县、乡、村三级路长制管理体系有效运行，全面落实乡村道路专管员制度；积极创建农村公路品质示范路，推行农村公路养护市场化专业化标准化；加快县级农村快递物流中心、乡镇综合运输服务站和村级综合运输服务点建设，促进城乡客货运输融合发展，推进客货运一体化进程；充分发挥“四好农村路”示范县的示范引领作用，认真组织开展国家及省级“四好农村路”示范县创建工作。
6、扎实抓好“交通 产业”融合。要加快资源路、旅游路和产业路建设，依托农村公路网和县、乡、村三级农村电商物流配送网，推广“交通 特色产业”“交通 旅游 驿站”“交通 电商快递”等模式，实现“修好一条路、发展一片产业、致富一方群众”的目标。
三、聚力交通职能优化，增添行业发展新活力
7、稳步推进机构改革。坚持“一改三不改”（机构改、初心不改、使命不改、事业不改），进一步完善职能配置、优化组织结构、规范权力运行、提高管理效能；加快制定相关配套标准和制度，尽快形成新的工作运行机制，逐步构建权责明晰、衔接顺畅、运行高效的体制机制；要加强思想政治工作，保持队伍稳定、工作顺畅。 8、持续深化“放管服”。结合机构改革和交通运输综合执法改革，全面梳理规范、整合精简行政权力事项，厘清层级权责，健全完善市、县两级权力清单体系。扎实推进“证照分离”“互联网 政务服务”“一网一门一次”改革，落实审批和服务“两集中三到位”，强化“双随机、一公开”清单动态管理，加大事中事后监管力度；规范招投标管理，严厉打击招标投标违法行为，完善公路、水运建设和运输市场红黑名单制度，落实守信激励和失信联合惩戒机制，营造稳定公平透明的营商环境。
9、强化法治交通建设。深化交通运输综合行政执法改革，进一步完善执法程序，健全行政裁量权基准制度，全面推行行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核“三项制度”，全面落实“谁执法谁普法”责任制；着力推进交通运输基层执法“四基四化”（基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化、基层执法工作信息化）建设，提升基层执法效能和规范化水平。
10、推进信息化建设。加强信息化顶层设计，强化数据集成应用，为交通行业科学化决策、精准化治理、便捷化服务提供支撑；加快汽车维修电子健康档案、危险货物运输安全监管等系统建设；加强网络安全管控，确保应用系统和关键信息基础设施稳定运行。
四、大力加强行业治理，着力构建交通行业协调发展
11、狠抓工程质量。大力推进“品质工程”创建，广泛推广先进适用的新技术、新材料、新工艺和新设备，提升公路水运工程建设管理与技术水平；加大公路水运工程质量抽检频率，完善公路水运工程质量责任登记备案和责任终身制，加强对监理企业和试验检测机构动态监管，夯实公路水运工程建设质量监管工作基础。
12、狠抓岸线整治。巩固长江岸线专项整治成果，严防新增非法码头、严防已取缔的非法码头死灰复燃；配合属地政府做好池州滨江507码头片区环境综合整治和老港区长江岸线生态修复，推进港区绿化工程建设。
13、狠抓“绿色发展”。深入开展路域环境综合整治，切实改善路容路貌；完善治超管控体系，大力推行非现场执法，严格执行全国超限超载认定标准，超限超载率稳控在1%以下；深入推进佛教去商业化专项行动，着力营造良好的交通运输环境；扎实推进港口和船舶污染物处置设施建设，加快船舶及有关作业活动污染水域环境应急能力建设；常态化督促施工工地、道路运输、码头企业落实防尘抑尘措施；确保中央环保督察反馈问题整改到位；严格新准入道路运输车辆核查，推广应用清洁能源和新能源车辆。
14、狠抓客运服务。扎实推进优先发展公共交通示范市三年创建行动，加快507码头等9个公交首末站及配套充电桩、公交候车站（亭）和公交信息化、智能化调度系统建设，适时启动公交电子站牌建设；积极协调推进综合客运枢纽站建设，力争年内开工；进一步优化城市公交线路，完善公交线网布局，新增“主城区---第三人民医院”常规公交线路，筹划开通主城区连接经开区、高新区定制公交线路；进一步完善城乡客运一体运营保障机制，加快推进“城乡道路客运一体化示范县”创建工作，确保如期完成创建任务。
五、牢固守住平安底线,努力营造安全和谐发展氛围
15、牢固树立红线意识。严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，落实安全生产责任，建立健全安全生产责任清单、权力清单，照单尽职履职。
16、创新安全监管方式。加强交通安全基础建设，创新安全评估、责任险等第三方参与安全协同治理新机制，推进智能安全监管平台建设，强化道路运输、港口和水上运输第三方安全监测平台数据结果的运用。建立安全隐患台帐和责任清单，实行量化式、销号式管理。加强应急值守，做好“两会”、春运、“四季七节”等重点时段极端天气及突发情况的预防、预警和应急保障工作。
17、突出重点领域监管。紧紧围绕“一个杜绝，三个持续下降”工作目标，扎实开展好公路桥梁和连续长陡下坡路段安全通行能力和内河船涉海运输整治等专项行动，加大明查暗访、突击检查和联合督导力度；深化“打非治违”专项行动，严格查处货车超载超限、客车超员超速、疲劳驾驶、违章施工作业等行为，坚决杜绝重特大事故发生。
18、开展扫黑除恶斗争。广泛宣传发动，加强涉黑涉恶问题线索摸排，配合相关部门严厉打击交通运输领域违法经营、暴力抗法、欺行霸市等违法行为，净化交通运输发展环境。
19、切实做好维稳工作。突出重大活动、重点时段、敏感节点，认真开展专项矛盾问题摸排调研，落实各项稳控措施，做到早发现、早预防、早控制、早化解，确保将矛盾和问题化解在萌芽状态。
六、积极抓好作风建设，保障各项目标任务全面落实
20、旗帜鲜明讲政治。深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，始终坚持把党的政治建设放在首位，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，做好“三个表率”；认真落实抓意识形态主体责任，狠抓意识形态阵地管理，做好风险研判和舆情引导。持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化，开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，推动全系统基层党组织全面进步、全面过硬。
21、持之以恒抓廉洁。持续推进党风廉政建设，以“不贰过”精神抓好中央、省委巡视问题和市委巡察组反馈问题的整改落实；深化运用监督执纪“四种形态”，坚决查处违法违纪案件，深化交通重点项目建设、交通行政执法、交通脱贫攻坚等领域的监督执纪问责工作，加大整治群众身边腐败问题力度，持续保持正风肃纪高压态势。
22、坚持不懈转作风。扎实开展“严规矩、强监督、转作风”集中整治专项行动，突出问题导向，坚持“敢”字当头，狠抓关键少数、关键事项，坚决反对形式主义、官僚主义；坚持“实”字为先，创新工作方法，实行“目标项目化、项目清单化、清单责任化”工作机制，切实做到善始善终、善作善成；坚持“督”字为要，采取一线指挥、分片包干等方式，真督真办，真抓真管，有针对性地帮助解剖麻雀，解决问题，创造性抓好落实，并严格问责。
23、凝心聚力抓队伍。坚持新时期好干部标准，树立正确用人导向，形成选人用人靠工作、靠实绩、靠人品、靠公认的风气，在干部动议提名、研判评选、决定使用上，优先考虑想干事、敢干事、能成事、不出事的同志，尤其向一线倾斜；积极营造宽容失误、惩戒慵懒的良好氛围，激励大家把全部心思用在想干事上、把所有本领放在会干事上、把实际行动落在干成事上，努力锻造一支交通“铁军”队伍。
七、强化文明创建工作，塑造交通行业发展新形象
24、强化文明创建。进一步完善交通行业文明创建工作机制，不断加大文明单位、文明行业、文明示范窗口、青年文明号等创建力度，在新的起点上全面提升行业软实力；创新具有池州交通特色的精神文明建设平台，紧紧围绕公路水运建设管理，广泛开展劳动竞赛和技术比武，挖掘培树新时期“交通工匠”和技术能手。
25、弘扬文明新风。进一步践行社会主义核心价值观，深化行业志愿服务和群众性文明创建。持续实施提标扩面、“微笑服务 ”等工作，深化品牌建设。
做好今年交通运输工作，实现预期目标，要落实好“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，全体干部职工要凝心聚力、奋发作为，进一步增强学习能力、调查研究能力、胜任工作能力、统筹谋划能力、解决问题能力，积极构建“三优池州”交通运输新优势，为建设“三优”池州、推动交通运输高质量发展作出新的贡献。
扫一扫在手机打开当前页